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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    新款桥梁检查小车报价 欢迎在线咨询

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    更新时间:2020-02-11   浏览数:4
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:120000.00 元/个
    桥是一个城市之中代表诗意的建筑之一,不仅为大家的出行提供了更加快捷便利的交通路径,还为城市的景色添加了一抹不一样的色彩,让大家在使用过程体会到不一样的风景。但是总会有的人为了自身的需要而强加给桥梁额外的伤害,可能你不经意的超速,不在意的超载都会对桥梁造成不可挽回的损伤,而我们为了保证桥梁的正常运营就需要经常进行预防式的桥梁检查,通过检查来判断桥梁的损伤程度并及时进行维护修建。只是桥梁的检查并不是一个简单轻松的工程,必须要借助外界的负责设备进行检查维护,桥梁检测车就是常用的手段之一。
    博奥研制的桥梁检测车就是为桥梁检测施工人员提供的桥梁安全作业平台,所以也叫做桥梁作业平台,是桥梁检测、维护的好帮手!检测车主要由分体式行车和模块化吊篮组合而成。作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮,桥面上的交通不受影响,可正常通行,吊篮则在桥梁底部做水平滑动行走,全程都是无线遥控操作,施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。
    单台行车可垂直起重1000kg的重物——作业平台;吊篮平台可承受400~800公斤的载荷,携带重物可做水平滑动行走,全程都是无线遥控操作,安全方便。价格也是十分优惠,型号根据您的具体桥梁信息可进行量身定制,提供最合适的桥梁检测车,价格是10万~20万不等!
    桥梁检测、维护就用桥梁检测车,我们不仅要保护好桥梁的安全,更要保护好工人在施工作业时能有一个安全的环境,桥梁检测车就是这样一个桥梁作业平台,是根据各大桥梁工程用户的切身需求专业研制的特种作业车,是桥梁作业的专业助手!
    桥梁的检查维护当然不能少,但是我们也要在使用过程中做到不违规操作,不对桥梁造成人为的伤害,博奥机械就是重视城市交通的安全问题而研制的新型检测车,一款好用的桥梁检测车可以保证桥梁施工的安全和质量,还可以降低设备和人工成本,安全、便捷、高效并且可定制专属桥梁检测车,相信是大家都需要的桥梁施工帮手。
    新款桥梁检查小车报价
    桥梁的出现是人类智慧的体现,不仅将未知大江大河的危险隔绝了,还化千里为咫尺天涯为咫尺,是大家需要的交通捷径,而为了保证交通捷径的长存便有了许多帮助维护的设备,桥梁检测车就是其中之一。
    桥梁检修车也称桥梁检测施工平台,可以在桥下形成独立工作平台,方便工作人员行走,是用于桥梁梁板下提升悬挂操作平台以及进行操作平台的专用设备,全程都是通过无线遥控操作,在电动系统作用下携带重物可做水平滑动行走,安全方便。而且检修车能为桥梁的宽度进行量身定制,根据您的需要做出更适合桥梁的检修车,其操作平台通过施工人员遥控操作,即可垂直提升,又可平行移动。
    桥梁检测车在河面上不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的情况下发挥了不可替代的作用;同时在桥梁上施工时无需交通管制,不影响车辆通行能力,广泛应用于各种道路桥梁和城市立交桥的维护领域。
    有了桥梁检测车这样的设备进行帮助桥梁维护施工,简直就是如虎添翼,在保证施工环境安全的前提下,还让桥梁的施工作业更加的快捷方便,让桥梁的安全长存又多了一个强力保障。
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    后丁香大桥一、三、四号桥均为连续钢箱梁桥,跨径布置分别为38+61+38m,38+61+61+48m,48+61+38m。主桥为单箱三室钢箱梁,其桥面板为正交异性板结构。
    钢箱梁中心线处梁高3.1125m,一、四号桥全宽19.8m,三号桥全宽21.3m,底板宽11.362m,本桥处于超高渐变段中,桥面板横坡为2.0~4.0%。顶推总重约5500t。
    钢箱梁采用累积拼装顶推法施工,拼装分为两总拼场地,第一个为第一联钢箱梁3#墩与5 #墩之间,长度50米,宽23米,面积920平方米 ;第二个为三联和四联中间的17#墩和19#墩之间,长约65米,宽约24米,面积约1560平方米。临时墩布置两种,一种为陆地临时墩,一种为承台临时墩。在每座桥的边墩附近布置陆地临时墩,在中墩承台上对称布置承台临时墩。利用拼装平台和临时墩完成钢箱梁的拼装和顶推。一号桥共布置4组12个临时墩,包括2组共4个陆地临时墩,以及2组共8个承台临时墩;三四号桥顶推在除14#、18#、21#桥墩之外的主墩上各布置4套顶推设备作为临时墩。在14#、21#桥墩上各布置4台千斤顶。在18#主墩上布置2套顶推作为临时墩L0。另外在三号桥区域布置陆地临时墩L1,在四号桥区域布置陆地临时墩L1’。每座桥顶推均在顶推方向前端做前导梁。导梁全长25m。导梁与钢箱梁之间焊接。导梁由钢板加工成工型,两工型截面中心距18.8m,对齐钢箱梁边腹板。两工字双肢通过横向桁架连接。导梁重约40t。
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