热门搜索:

柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    平台高空作业车 桥梁支座维修设备

    平台高空作业车 桥梁支座维修设备

    更新时间:2020-03-23   浏览数:4
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:89000.00 元/个
    应根据测区混凝土碳化深度平均值与实测保护层厚度平均值的比值,按表6-1的规定确定混凝土碳化评定标度。
    6.3 钢筋保护层厚度检测
    对于病害比较严重的桥跨主梁或业主要求的桥跨,采用电磁感应法进行混凝土保护层厚度的测试。采用钢筋扫描仪,非破损地检测钢筋的位置、保护层厚度,仪器应具有较高的精度,小巧坚固、抗干扰能力强。对探测发现保护层较厚、较薄或异常部位,选取典型个别部位凿开混凝土直接检查,包括钢筋锈蚀情况检查。检查结束后采用环氧混凝土修补。
    混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测应包括钢筋位置和混凝土保护层厚度测量,对缺失资料的桥梁还应包括钢筋直径估测。
    混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测部位应包括
    (1)主要构件或主要受力部位
    (2)钢筋锈蚀电位测试结果表明钢筋可能锈蚀活化的部位
    (3)发生钢筋锈蚀胀裂的部位
    (4)布置混凝土碳化测区的部位
    混凝土桥梁钢筋保护层厚度可采用电池检测方法进行无损检测。对缺失资料的桥梁,可在结构非主要受力部位采用局部破损的方法进行校验。
    根据检测构件或部位的钢筋保护层厚度特征值Dne与设计值Dnd的比值,按表6-2的规定确定钢筋保护层厚度评定标度。
    平台高空作业车
    本次定期检查所涉及的桥型和数量较多,根据以往的检测经验,病害数量将不在少数。因此对于现场检查中发现的各种缺损,均应用油漆或者记号笔等将其范围及日期标记清楚。发现三类以上桥梁及有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁,应作影像记录,并附病害状况说明。在现场检测过程中,尤其要注意对裂缝病害的观察、记录和分析。主要的对策如下:现场对裂缝检查仔细,裂缝的位置、长度、宽度等参数记录明确,并采用表格和示意图的形式详细记录裂缝特征。根据裂缝检查结果,针对典型裂缝,及时分析其产生的原因。特别注意对梁板等关键部位的裂缝及薄壁桥台裂缝的分析和判断。对于大中桥梁的裂缝较为复杂而无法准备判定其成因时,应建立空间或平面计算模型进行计算分析,结合理论计算结果和检测结果综合判定产生裂缝的原因。
    平台高空作业车
    为保证此次检测的顺利完成,我方将抽调业务能力强、经验丰富的工作人员参加本次检测评估项目。
    本次检测拟成立专家顾问组和试验检测组,专家顾问组由我单位从事桥梁检测多年的资深专家组成,负责外观检查的指导工作及对临时问题的变更做出决策,并对桥梁出现的异常病害进行分析,对维修加固方案进行决策。试验检测组由我方经验丰富的试验检测工作人员组成,负责现场检测、永久性控制检查点的布设测量、相关仪器的具体操作。桥梁定期检查(包括外业检测和内业报告编制);2、桥梁档案建立(将所有基础数据输入养护管理系统内);3、制定常见病害、特殊病害的处治方案(含处治费用估算);4、大桥、高墩桥(立柱15米以上)永久性控制检查(测)点布置和测量,并记录测点编号、位置(表面距离、高程和地物特征)和测量数量等。
    平台高空作业车
    -/gbacccf/-