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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    东莞桥梁检查小车费用

    更新时间:2020-09-11   浏览数:13
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:120000.00 元/个
    博奥 产地广西柳州 使用范围桥梁底部侧面作业 操控方式遥控 材料特制钢结构
    桥梁荷载试验是一项复杂而细致的工作,技术含量高,涉及面广。桥梁荷载试验的目的是对新建桥梁竣工验收和已建桥梁运营时进行承载力的评定,检测桥梁整体受力性能是否满足设计和标准规范要求,是评定桥梁运营荷载等级直接和有效的办法。桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验。
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    配备监控摄像,固定式对讲机,便于桥上、桥下检测作业人员的联系。液压系统中多路阀、分流节流阀、双向平衡阀等均采用国际知名、可靠性高。电液控制系统,如工作平台回转角度控制、工作平台过载报警控制、急停控制等均采用德国技术,安全性高。
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    桥梁检测车是继传统汽车款桥梁检测车之后新研制出的更、灵活的桥梁检测产品,我们也叫它桥梁检测平台、特种作业车,而且价格远不如汽车款桥梁检测车那么昂贵,而且检测车厂家可以根据每个不同特色的桥梁,以及桥梁环境所处不同而特殊定制桥梁检测车。
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    后丁香大桥一、三、四号桥均为连续钢箱梁桥,跨径布置分别为38+61+38m,38+61+61+48m,48+61+38m。主桥为单箱三室钢箱梁,其桥面板为正交异性板结构。
    钢箱梁中心线处梁高3.1125m,一、四号桥全宽19.8m,三号桥全宽21.3m,底板宽11.362m,本桥处于超高渐变段中,桥面板横坡为2.0~4.0%。顶推总重约5500t。
    钢箱梁采用累积拼装顶推法施工,拼装分为两总拼场地,个为联钢箱梁3#墩与5 #墩之间,长度50米,宽23米,面积920平方米 ;第二个为三联和四联中间的17#墩和19#墩之间,长约65米,宽约24米,面积约1560平方米。临时墩布置两种,一种为陆地临时墩,一种为承台临时墩。在每座桥的边墩附近布置陆地临时墩,在中墩承台上对称布置承台临时墩。利用拼装平台和临时墩完成钢箱梁的拼装和顶推。一号桥共布置4组12个临时墩,包括2组共4个陆地临时墩,以及2组共8个承台临时墩;三四号桥顶推在除14#、18#、21#桥墩之外的主墩上各布置4套顶推设备作为临时墩。在14#、21#桥墩上各布置4台千斤顶。在18#主墩上布置2套顶推作为临时墩L0。另外在三号桥区域布置陆地临时墩L1,在四号桥区域布置陆地临时墩L1’。每座桥顶推均在顶推方向前端做前导梁。导梁全长25m。导梁与钢箱梁之间焊接。导梁由钢板加工成工型,两工型截面中心距18.8m,对齐钢箱梁边腹板。两工字双肢通过横向桁架连接。导梁重约40t。
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