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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    防撞设施设备 青岛好用的防撞墙模板台车

    更新时间:2020-11-02   浏览数:29
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:58000.00 元/个
    航吊载重量1吨 载人3-5认 整套重量3吨以上 安全系数10级 装配人数5人 驱动方式电动
    桥梁防撞墙位于桥梁两侧,采用钢筋混凝土的结构形式。是行车安全的重要构造。防撞墙的截面形状尺寸、钢筋加工安装和混凝土强度等指标应严格符合设计要求,此外,防撞墙还要符合美观舒适的要求,要具有良好的工后外观质量。
    近年来,我国的公路基础设施发展迅速,大量公路正在施工或计划建设,高等级公路已由平原地区向山区大规模推进,为了保证公路的线形、行车的舒适性等,桥梁在其中占的比例越来越大;城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来满通量日益增长的需要,缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边安全防护构造,工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说,防撞墙长度是桥梁长度的倍;双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁,桥长短则数公里,长则数十公里,其防撞墙施工规模很大。
    根据要整体拆、装防撞墙模板及其步履式轨道吊移系统,其特征在于:所述的防撞墙模板包括内侧模板()、外侧模板()和端头模板;所述内侧模板()与外侧模板()的顶部通过顶部快速拉杆()拉紧连接,底部通过穿套式拉杆拉紧连接,整体连接构成模板框架,所述模板框架两端安装端头模板;所述内侧模板()与外侧模板()在顶部上设有吊起防撞墙模板所需的吊点构造();所述外侧模板()上还设有施工作业平台;所述穿套式拉杆为PVC管、镀锌管、不锈钢或碳素钢管中任一种。
    防撞设施设备
    进一步地,起重机运行轨道梁的一端部与轨道梁伸缩总成的轨道梁伸缩油缸支座连接,在空载状态下,当轨道梁伸缩油缸动作时带动起重机运行轨道梁左右移动,实现伸缩要求。
    进一步地,悬挂起重机总成在无线遥控操作器操纵下实现左右、前后和上下的三维立体运动,满足对预制遮板、防护墙和竖墙模板的装卸、吊运、安装、调整、拆卸和存储的作业要求。
    进一步地,支腿机构总成、框架升降总成和轨道梁伸缩总成均具有自锁能力,以防止自溜、自滑现象。
    本实用新型的高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车,其具有的技术效果如下:
    防撞设施设备
    一种高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车,其特征在于,包括框架结构总成、悬挂起重机总成、双转向轮总成、固定单轮总成、支腿机构总成、框架升降总成、轨道梁伸缩总成、底部配重总成以及动力电控总成,其中,
    框架结构总成包括上部框架结构和下部框架结构,上部框架结构包括上部侧框架结构、上部中间连接杆和框架升降内套管,下部框架结构包括双轮侧结构、单轮侧结构、下部中间连接杆和中间载荷平台,上部框架结构在框架升降内套管的约束下能够上下升降;
    防撞设施设备
    本实用新型的工作原理:由作业人员使用无线遥控操作器,对整机进行直线或转向运行的操作,到达预定施工位置后,再进行支腿机构总成的操作,使整机基本呈现水平状态。其后,对于预制遮板、防护墙和竖墙模板使用悬挂起重机总成进行装卸、吊运、安装、调整、拆卸和存储等等作业,满足全过程的施工要求。待完成此位置的相应作业任务后,再次操作无线遥控操作器进行支腿机构总成逆向收回动作、整机直线或转向移动前行,进入下一个循环工作过程。当桥面全宽度空间需要运梁车通行和其它施工工序作业时,操作无线遥控操作器,在空载状态下,进行框架升降总成和轨道梁伸缩总成的动作,使上部框架结构下降至极限位置,起重机运行轨道梁水平移动至极限位置,满足运梁车运行和其它工序的要求。待此工况要求结束后,进行逆向操作,框架升降总成动作使上部框架结构达到所需工作高度并自锁,再进行轨道梁伸缩总成动作使起重机运行轨道梁移动到工作所需极限位置并锁定。随后即可进入下一个工作循环。
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    施工台车,其特征在于,框架结构总成中,上部侧框架结构安装固定有轨道梁伸缩总成一端的伸缩油缸支座,且能承受由于轨道梁伸缩引起的水平载荷;上部侧框架结构的侧面上方,安装有框架升降总成动作所需的框架升降油缸的油缸上支座;设有竖直的四根框架升降内套管下端与下部框架结构的双轮侧结构和单轮侧结构采用高强度螺栓连接固定,满足上部框架结构的整体升降运动要求。
    施工台车,其特征在于,框架结构总成中,下部中间连接杆的前后侧面安装有动力电控总成的动力液压系统和电气控制系统,下部中间连接杆的上面是中间载荷平台,下部中间连接杆的下面是底部配重总成。
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