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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    鞍山桥梁检查小车制作

    更新时间:2020-09-24   浏览数:9
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州柳北区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:120000.00 元/个
    博奥 产地广西柳州 使用范围桥梁底部侧面作业 操控方式遥控 材料特制钢结构
    桥梁检查小车的安装的难点在哪里?
    首先桥梁检查的轨道安装非常的麻烦,桥梁建设之初,轨道预埋件埋置的方位落差大,不规整,给桥梁检查车轨道的焊接工作带来了极大的麻烦。
    鞍山桥梁检查小车制作
    后丁香大桥一、三、四号桥均为连续钢箱梁桥,跨径布置分别为38+61+38m,38+61+61+48m,48+61+38m。主桥为单箱三室钢箱梁,其桥面板为正交异性板结构。
    钢箱梁中心线处梁高3.1125m,一、四号桥全宽19.8m,三号桥全宽21.3m,底板宽11.362m,本桥处于超高渐变段中,桥面板横坡为2.0~4.0%。顶推总重约5500t。
    钢箱梁采用累积拼装顶推法施工,拼装分为两总拼场地,个为联钢箱梁3#墩与5 #墩之间,长度50米,宽23米,面积920平方米 ;第二个为三联和四联中间的17#墩和19#墩之间,长约65米,宽约24米,面积约1560平方米。临时墩布置两种,一种为陆地临时墩,一种为承台临时墩。在每座桥的边墩附近布置陆地临时墩,在中墩承台上对称布置承台临时墩。利用拼装平台和临时墩完成钢箱梁的拼装和顶推。一号桥共布置4组12个临时墩,包括2组共4个陆地临时墩,以及2组共8个承台临时墩;三四号桥顶推在除14#、18#、21#桥墩之外的主墩上各布置4套顶推设备作为临时墩。在14#、21#桥墩上各布置4台千斤顶。在18#主墩上布置2套顶推作为临时墩L0。另外在三号桥区域布置陆地临时墩L1,在四号桥区域布置陆地临时墩L1’。每座桥顶推均在顶推方向前端做前导梁。导梁全长25m。导梁与钢箱梁之间焊接。导梁由钢板加工成工型,两工型截面中心距18.8m,对齐钢箱梁边腹板。两工字双肢通过横向桁架连接。导梁重约40t。
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    桥是一个城市之中代表诗意的建筑之一,不仅为大家的出行提供了更加快捷便利的交通路径,还为城市的景色添加了一抹不一样的色彩,让大家在使用过程体会到不一样的风景。但是总会有的人为了自身的需要而强加给桥梁额外的伤害,可能你不经意的超速,不在意的超载都会对桥梁造成不可挽回的损伤,而我们为了保证桥梁的正常运营就需要经常进行预防式的桥梁检查,通过检查来判断桥梁的损伤程度并及时进行维护修建。只是桥梁的检查并不是一个简单轻松的工程,必须要借助外界的负责设备进行检查维护,桥梁检测车就是常用的手段之一。
    博奥研制的桥梁检测车就是为桥梁检测施工人员提供的桥梁安全作业平台,所以也叫做桥梁作业平台,是桥梁检测、维护的好帮手!检测车主要由分体式行车和模块化吊篮组合而成。作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮,桥面上的交通不受影响,可正常通行,吊篮则在桥梁底部做水平滑动行走,全程都是无线遥控操作,施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。
    单台行车可垂直起重1000kg的重物——作业平台;吊篮平台可承受400~800公斤的载荷,携带重物可做水平滑动行走,全程都是无线遥控操作,安全方便。价格也是十分优惠,型号根据您的具体桥梁信息可进行量身定制,提供合适的桥梁检测车,价格是10万~20万不等!
    桥梁检测、维护就用桥梁检测车,我们不仅要保护好桥梁的安全,更要保护好工人在施工作业时能有一个安全的环境,桥梁检测车就是这样一个桥梁作业平台,是根据各大桥梁工程用户的切身需求专业研制的特种作业车,是桥梁作业的专业助手!
    桥梁的检查维护当然不能少,但是我们也要在使用过程中做到不违规操作,不对桥梁造成人为的伤害,博奥机械就是重视城市交通的安全问题而研制的新型检测车,一款好用的桥梁检测车可以保证桥梁施工的安全和质量,还可以降低设备和人工成本,安全、便捷、并且可定制专属桥梁检测车,相信是大家都需要的桥梁施工帮手。
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    桅杆式起重机根据回转支承机构的不同分为固定吊臂式、全回转式、半回转式三种结构形式。主要用于公路及跨江跨海大桥钢桁架、桥门架、桥面板的架设施工。大吨位固定吊臂式一般安装在特制的驳船上作为专属起升设备使用(起重船)。回转式主要由吊臂、三角架、回转机构、变幅机构、锚固系统、纵移机构、起升机构、 梯子平台、电气系统、液压系统等构成。
    可在工作平台上从桥两岸对称架设或从钢桁架运输船的正面或侧面起吊,具备微调对位功能,吊钩的工作区域范围更大。
    悬臂式桥面吊机主要用于连续梁桥或连续钢结构桥箱梁施工使用,其机构形式为平行式菱形主桁架轻型吊机,吊机由菱形主桁系统、提升系统、走行系统三部分组成,其结构的刚度、强度和稳定性需满足设计使用要求。大变形量应不大于20mm,抗倾覆、自锚固系统、斜拉水平限位系统及上水平限位等安全系数均应不小于2。
    菱形主桁系统:主桁系统包括菱形桁架,平联、横联及后锚梁三个部分;菱形桁架为焊接箱型梁,平联、横联及后锚梁为型钢。主桁架杆件间采用销接,平联、横联采用螺栓连接。后锚采用吊带与钢箱梁后锚点销接。
    提升系统:提升系统包括提升顶梁、提升吊具和柳州OVM公司提供全套的SLD液压提升设备。钢箱梁上下游各有4个临时吊点,通过钢丝绳转换到起吊主梁上,提升钢绞线锚固座与起吊主梁上的可滑动构件连接,两点起吊钢箱梁。起吊前调整吊点在起吊主梁上的位置与钢箱梁重心几乎重合,保证起吊阶段梁体处于水平。
    走行系统:走行系统包括走行滑道梁,前后走行支腿,临时起顶千斤顶。走行时拖拉主桁架通过支腿在滑道梁上滑移前行。
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