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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    江门桥梁检查小车公司

    更新时间:2020-09-24   浏览数:24
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州柳北区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:120000.00 元/个
    博奥 产地广西柳州 使用范围桥梁底部侧面作业 操控方式遥控 材料特制钢结构
    轨检车由检测装置和数据处理系统两大部分组成。检测装置包括:惯性基准轨道不平顺测量装置、光点轨距测量装置和多功能振动测量装置等。数据处理系统包括:模数转换器、计算机、打印机等组成。
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    现在桥梁施工许多工程依然在使用汽车桥梁检测车,并不是说汽车检测车不好用,而是相较新型桥梁检测车而言,它不仅施工效率慢,成本高,而且还影响桥梁的使用,这对现在的社会来说是一大影响,影响了居民的通行导致生活秩序被打乱,所以我们需要根据需求合理而有效的提高桥梁的施工的方式。
    新型桥梁检测主要是根据桥梁的需求进行模块化的组合配置,可以随时移动位置,更安全、快速、地进行作业。而采用博奥桥梁检测车配合进行桥梁的维护和检修,是各种桥梁运营施工的设备之一。
    新型桥梁检测车通常是由行车和吊篮2大部分,行车长1.7米,重量为3吨,单台行车可垂直其中重物1000KG,车身配有配重架,可根据需要随时增加配重,保证设备的稳定性;而标准节吊篮一节3米长,都是根据三角结构而特殊设计的,为的就是增加作业平台的稳定性和安全性,吊篮经过组合后的平台可承受400~800公斤的载荷。检测车还可以根据每个不同环境不同特点的桥梁,特殊定制适合桥梁的桥梁检测车,这就是新型桥梁检测车的优势之一!
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    下弦检查车采用悬挂式吊车方案,即走行机构通过钢轮倒置于工字钢轨道上,车架与走行机构相连,在电机的驱动下运行。
    轨道自行式桥梁下弦检查车,设计新颖,结构合理,其行走方式是利用行走靴抓取钢梁附加件,伺服电机驱动行走靴与主车啮合的齿轮齿条,形成依附于桥梁的大型行走机械人。轨道自行式桥梁下弦检查车特点:
    1.大量节省轨道用钢以郑州xx桥为例,常规做法安装下弦轨道选用25a工字钢。桥长2200米,共四根。轨道钢材用量:38.1kg/mX2200mX4根=335t。并需大量固定卡具;2.不受桥梁伸缩缝的影响;3.大部分采用铝合金结构,自重轻(也可采用钢结构方管焊接,降低成本);4.适用于钢构或混凝土结构桥梁。
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    配备监控摄像,固定式对讲机,便于桥上、桥下检测作业人员的联系。液压系统中多路阀、分流节流阀、双向平衡阀等均采用国际知名、可靠性高。电液控制系统,如工作平台回转角度控制、工作平台过载报警控制、急停控制等均采用德国技术,安全性高。
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