热门搜索:

柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    防撞设施设备 青岛省心的防撞墙模板台车厂家

    更新时间:2020-10-06   浏览数:23
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州柳北区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:58000.00 元/个
    航吊载重量1吨 载人3-5认 整套重量3吨以上 安全系数10级 装配人数5人 驱动方式电动
    按图纸加工并组装各部件,再将各部件运至需浇筑防撞墙的施工现场;
    在施工现场使用起重机械,将内、外侧模板分别按图纸要求长度进行拼接,拼接固定牢固后,再在外侧模板的外壁上安装施工作业平台,同时按图纸要求位置上安装模板顶部的吊点构造;在需要浇筑防撞墙旁边铺设两条固定间距的轨道,每条轨道上每处对接点通过轨道用接头夹板连接固定,每条轨道均按一定间距与桥梁预埋钢筋点焊固定,并按一定距离在轨道上焊接钢板形成大脚;再在轨道上根据施工需求安装若干个步履式轨道吊移装置,步履式轨道吊移装置中各部件安装顺序为:先安装平车装置于轨道上;其次依次安装悬臂吊装置的支承柱、横梁及悬臂轨道梁、抗倾覆斜拉杆;然后安装电动葫芦;接着安装液压站、内侧模板姿态调整卷扬机、外侧模板姿态调整卷扬机、配重块在平车装置的对应位置上;并连接电路、连通液压管路和调节内、外侧模板姿态调整卷扬机上的钢丝绳;后将各步履式轨道吊移装置上的平车装置之间采用联动控制;检查并试运行步履式轨道吊移装置,再根据施工要求调整步履式轨道吊移装置的位置;启动电动葫芦,放下电动葫芦吊钩,将电动葫芦吊钩勾至内、外侧模板顶部上的吊点构造,启动内、外侧模板姿态调整卷扬机,松开内、外侧模板姿态调整卷扬机上的各自钢丝绳,将钢丝绳分别对应按指定路线勾到内、外侧模板上的对应固定吊点;电动葫芦吊起内、外侧模板,启动液压站,驱动液压千斤顶将内、外侧模板撑开,在模板底部、顶部装上防夹人构造,清理内、外侧模板表面,再在内、外侧模板内壁上涂脱模剂;
    固定单轮总成包括单轮驱动机构、第二钢圈实心轮总成和单轮侧车轮支承结构,其中,第二钢圈实心轮总成在单轮侧车轮支承结构下固定而不能绕其垂直轴线转动,固定单轮总成的一只车轮与双转向轮总成的两只可转动车轮进行三轮组合,可实现整机的转向运行;
    支腿机构总成包括支腿伸缩油缸、油缸固定套管和支腿支承底座,支腿机构总成设置在下部框架结构的双轮侧结构和单轮侧结构的端部下面,由动力液压系统提供动力,可分别进行伸缩高度调整动作,以满足工作状态时的整机水平需要和坡度道路上的整机水平作业需要,其承载能力满足工作载荷要求;
    防撞设施设备
    框架结构总成是所有机构装置的安装承载基础,由上部框架结构(包括上部侧框架结构、上部中间连接杆和框架升降内套管)和下部框架结构(包括双轮侧结构、单轮侧结构、下部中间连接杆和中间载荷平台)组成。其中上部侧框架结构上有安装连接起重机运行轨道梁的构件,能承载所需的工作载荷。同时,也安装固定有轨道梁伸缩总成的一端伸缩油缸支座,且能承受由于轨道梁伸缩引起的水平载荷。上部侧框架结构的侧面上方,安装有框架升降总成动作所需的框架升降油缸的油缸上支座。竖直的四根框架升降内套管下端与下部框架结构的双轮侧结构和单轮侧结构采用高强度螺栓连接固定,满足上部框架结构的整体升降运动要求。
    防撞设施设备
    有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不影响桥面其它工序作业特别是运梁车运输通行的同时具备装卸、吊运、安装、拆卸、存储和直线及弯道运行功能的高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车。
    为实现上述目的,本实用新型提供了一种高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车,其特征在于,包括框架结构总成、悬挂起重机总成、双转向轮总成、固定单轮总成、支腿机构总成、框架升降总成、轨道梁伸缩总成、底部配重总成以及动力电控总成,其中,
    防撞设施设备
    底部配重总成位于下部框架结构的下面,其作用是满足悬挂起重机总成在工作载荷状况下并且起重电动葫芦处于综合极限位置时的整机稳定性要求。
    动力电控总成是整机的动力源和操作运行控制中心,为所有机构装置提供运行动力和控制,其功率容量满足整机作业和空载运行需要且具有一定坡度运行能力,安装布置在下部框架结构的前后侧面。其中电气控制系统由PLC程序控制器和各种电气开关元件组成。无线遥控操作器负责整机所有的直线和转向运行、支腿机构动作、框架升降动作、轨道梁伸缩动作和悬挂起重机三维动作的操作。
    -/gbacccf/-
    近年来,我国的公路基础设施发展迅速,大量公路正在施工或计划建设,高等级公路已由平原地区向山区大规模推进,为了保证公路的线形、行车的舒适性等,桥梁在其中占的比例越来越大;城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来满通量日益增长的需要,缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边安全防护构造,工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说,防撞墙长度是桥梁长度的倍;双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁,桥长短则数公里,长则数十公里,其防撞墙施工规模很大。
    http://www.lzboaojx.com