12米桥梁检测车 技术要求

我公司承做的桥梁检查轨道严格采用的是国标钢材，经过严格的热浸锌处理，并且焊接处再次经过严格的防腐涂漆处理，每个部件的加工都经过层层的检验，确保了轨道的质量和耐久性。
中国的桥梁高桥数量猛增的同时，更实现了质的飞跃。无论是1小时拆高架、4小时改铁路，还是建造大、标准高、具挑战性的港珠澳大桥。而中国之所以能在桥梁高架建设上达到高度，其原因在于中国不断自主研发的新技术、新材料，克服了一道道技术难关。

在路桥建设方面掀起的变革浪潮更是翻天覆地。从1987年高架桥建成到2018年全国铁路桥梁20万座、公路桥梁85万座，短短三十余年间，桥梁高架纵横全国，逐渐演变成了城市现代化实力的标志。

行车部分重约3吨，并带有配重架，可根据情况自行调整，单台行车可垂直起重1000kg的重物；吊篮则是模块组合式的，标准吊篮一节长3米，重量106公斤，根据桥梁的宽度和特点可定制吊篮，吊篮组合后可承受重量为400~800公斤。
博奥检测车从使用效果看，更省时省力、安全，降低了施工成本，是博奥机械针对桥梁检测、维护、桥底喷漆等高空作业真是需求而研制的特种设备！欢迎新老客户来电咨询！

桥梁检测平台就是为桥梁检测施工人员提供的桥梁安全作业平台，所以也叫做特种作业车，是桥梁检测、维护的好帮手！检测车主要由分体式行车和模块化吊篮组合而成。作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮，桥面上的交通不受影响，可正常通行，吊篮则在桥梁底部做水平滑动行走，全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。
安全特制吊篮平台：有常规的标准型和定制型，可根据桥梁宽度进行组合相应长度作为桥梁梁底作业平台，组合后可承受800kg~1000KG的重量；定制款则是根据不同个性桥梁的切身需求进行量身定制，设计制造出适合桥梁的作业平台，并且都是采用更加稳定安全的三角构造，保证施工的安全可靠性。
http://www.lzboaojx.com