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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    南宁桥梁排水管安装设备

    更新时间:2020-11-12   浏览数:8
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州柳北区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:75000.00 元/个
    载重量300~500kg 操作方式遥控操作 电压380V 升降高度30~70M 行走速度10米每分钟 安全系数17年资质 是否有
    主要客户:产品广泛应用于机械、电力、铁路、矿山、桥隧建筑等行业,主要客户有中国中铁隧道局、中铁四局、六局、十七局、十九局、二十局、二十九局集团有限公司、中建六局、中交二航局、广西送变电集团、湖南中南水电水利等大型单位,出口到挪威、老挝、越南、加拿大、南非等二十多个国家和地区。企业成立于:2009年,营业期限长期有限,至今生产制造11年,不断深耕桥梁钢结构领域,拥有丰富的实践成功经验。
    对于常见标准跨径预制板梁,连续桥墩、伸缩缝处联接墩应区分设计,墩台构造应体现支座垫石的立面布置间距、支座垫石的平面布置,对于组合小箱梁及20m 跨径空心板梁,连续桥墩处支座布置为单排,10~16m 跨径预制空心板梁、矮T 梁布置为双排。伸缩缝处联接墩,应标明双排支座的设置间距,对于伸缩缝两侧上部结构形式、跨径不同的,支座位置应考虑预偏心,消除墩柱在结构自重作用下的不平衡弯矩。
    南宁桥梁排水管安装设备
    端承桩设计时要注意桩端持力层岩性的离散性,认真核查桩位处持力层岩性类别、单轴较限抗压强度、破碎程度,根据计算合理确定进入持力层深度和桩长,严防不问岩性将中风化软岩一律按2.5d(或3d)确定入岩深度和桩长。桥型布置图(立面)中要求持力层岩石的单轴较限抗压强度指标并桩基进入持力层深度要求,以方便判断核查桩基设计的安全性与合理性。陡坡桥梁墩台设计要根据实测横断面数据,结合地质勘探报告,综合考虑减少山体开挖及防止桩基表层覆盖土流失冲刷、除桩基竖向受力外还需考虑其横向稳定性,合理确定底系梁高程、空心薄壁墩承台顶及桩顶高程,要并注意与路基做好对接,考虑桥梁基础防护方案并计算相应工程量。
    南宁桥梁排水管安装设备
    钻孔桩桩底标高及扩大基础埋置深度须按地质情况经过计算确定。桩底标高、桩顶标高、扩大基础底标高均应到0.1 米。平原区域上桥梁地面线可按路线中心线上的地面线来设计;对山区高差较大区域的桥梁,地面线应按左、中、右三条地面线来设计。并在桥型图中予以反映。桥型图中左、中、右地面线应,并注意在线形上与地质分界线区分。桥型图立面上应标上桥梁起、终点桩号及起终点方向。互通内桥梁注意地名方向的变化(在互通总平面中查找),并在平面图中标示出每个匝道的走向和设计线名称。立面图中应绘制地质柱状图及地质分界线,并标注地质名称,要求桩底标高应与所在岩层持力层标高一致。地质柱状图应标注有钻孔号、里程桩号,便于核查。
    南宁桥梁排水管安装设备
    当需要对桥梁墩柱进行雨水管安装施工时,则可在基础型单边桥梁检测车的基础上加装底部升降吊篮模块,底部升降吊篮模块下桥可延伸的距离取决于所配置的钢丝绳的长度,这赋予了单边桥梁检测车出色的下桥延伸距离。在云南、贵州等西南地区,架设在崇山峻岭间的高速桥梁高度常常高达百米以上,在这样复杂的施工条件下,单边桥梁检测车展现出其它大型桥梁检修设备所无法比拟的可达性、便捷性和性。此外,单边桥梁检测车的顶部可以根据需要加装顶部旋转吊机模块,用于吊运桥梁雨水管,也可以方便地对施工完毕后底部升降吊篮进行施放和回收,施工效率也由此得到很大的提升,这也是该设备的亮点。
    模块化设计的成功应用,使得单边桥梁检测车成为了一款性能优异的高速桥梁雨水管安装设备。单边桥梁检测车的性能已得到广大路桥施工单位朋友的认可,在高速桥梁雨水管安装中扮演着越来越重要的角色。在桥梁PVC排水管安装设备——单边桥梁检测车(一代)被研制出来之前,在市场上一直缺乏一款的针对桥梁PVC排水管安装而设计的设备,为了改变这一行业现状,桥梁检测车厂家——柳州博奥决定要研制出一款专门用于桥梁侧面施工的设备,这就是单边桥梁检测车(一代)的研制背景。单边桥梁检测车(一代)在研制之始,其实博奥机械是没有任何母型可以参考的,一切几乎只能从零开始,这给研制工作带来了比较大的难度。经过反复探讨,博奥机械的研发团队终明确了单边桥梁检测车(一代)的思想,就是操作简单,稳定可靠,具备较高的独立作业能力,模块化设计。
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