桥面护拦模板拆装台车 销售电话

传统的防撞墙建造方法主要是先预制混凝土结构物，然后再进行拼装。采用这种方法施工不仅需要采用大量的人力、卡车搬运混凝土结构物，还需要用起重设备进行预制混凝土结构物的摆放。由于单个混凝土结构物很重，每卡车可以运送的数量有限，且运输过程受物流链的限制，所以施工成本较高，施工效率很低，每天只能安装70­—80ｍ。为了有效提高施工效率，降低施工成本，此次施工大规模采用了机械化作业的方式，共有3台维特根SP15型滑模摊铺机在不同的施工点同时作业。
丙乳砂浆抹面应按设计厚度分层进行施工，每次施工层厚4～5，施工刮抹只能向同一方向刮抹，不要来回多次刮抹，手触涂层不粘手时方可进行下一层施工，上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工，丙乳砂浆铺到位后，用力压实并随即出面，注意向同一个方向抹平，不需二次收光。

整个施工设备是由电动机通过减速器减速并扭矩经链条传递到驱动轴，带动车轮前后移动；并通过电机经减速器的齿轮传动齿条使前桥的车轮向左向右或者保持一定的方向向前或向后移。车体前后两侧两端分别用螺栓固定在车体的支架，两个支架之间通过稳定架用螺栓链接。每个支架上方设置了一个桁架结构的横梁，并用螺栓链接。

两条横梁两端之间用定距杆连接，保证两端横梁之间的距离一致。每根横梁靠桥梁中间的一端下方用钢丝吊绳挂有配重块，用来平衡吊篮和吊装模板所用。另外一端横梁下面安装有手拉葫芦，通过手拉葫芦使工作吊篮上升或者下降。

为了避免工作吊篮在施工中晃动，特别在横梁的外侧设置一组滑轮支架，滑动架连接在工作吊篮上方，滑动架安装在滑轮支架的轮槽内，滑动架只能上下滑动，不能横向或者纵向移动，从而使在吊篮中的操作人员在装拆防撞墙外模板时有一个安全、稳定的工作环境。每个横梁在安装吊篮的一端上方设置有行车导轨，使行车梁的端梁导槽在导轨上作横向运行。
目前该设备已经成为全guo各大桥梁养护单位施工产品，柳州博奥机械作为全guo大型桥梁项目的生产厂家，不断地为全guo桥梁建设与养护贡献企业力量。
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