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柳州博奥机械制造有限公司主要生产梁底检查车、桥梁检测车、桥梁检查小车、桥梁施工平台、桥梁吊篮、桥梁检修车、桁架桥梁检测车、桥梁维护车、桥底检测车、桥梁高空作业平台等;其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高,等一系列优点,满足现代城市建设的要求。

    泉州桥梁排水管安装设备

    更新时间:2020-12-06   浏览数:31
    所属行业:工程机械 市政工程/环卫机 工程车
    发货地址:广西壮族自治区柳州柳北区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:75000.00 元/个
    载重量300~500kg 操作方式遥控操作 电压380V 升降高度30~70M 行走速度10米每分钟 安全系数17年资质 是否有
    博奥机械已经走过了17年的创新研发岁月。未来,博奥也将继续秉承“诚信、责任、创新、奉献”的和“开拓进取、不断越、追求”的企业精神,励志成为全球、价值创造力的企业,为国家的桥梁事业作出更大的贡献,打造新时代的智慧桥梁!我公司承做的桥梁检查轨道严格采用的是国标钢材,经过严格的热浸锌处理,并且焊接处再次经过严格的防腐涂漆处理,每个部件的加工都经过层层的检验,确保了轨道的质量和耐久性。
    对于高速桥梁雨管安装设备而言,稳定可靠、使用方便和施工效率高尤为重要。得益于的模块化设计理念,单边桥梁检测车具有稳定可靠,维修方便的特点,单边桥梁检测车的结构非常简洁,没有什么部件容易损坏,即使有部件损坏,也很容易方便、快捷地进行替换。简洁的结构也使得单边桥梁检测车的组装、操作变得非常简单,施工人员只需经过简单的即可熟练掌握设备的组装和使用。同时,模块化设计也带来了另外一个好处,那就是施工效率高,单边桥梁检测车在功能上具备良好的拓展性,需要拓展什么功能,就加装相应的功能模块,施工效率提升。
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    若为斜交,直线桥按平行布置,曲线桥有平行和等角度(墩台桩号切线方向)两种不同布置方式,跨数少、半径大的宜平行布置,跨数多、半径小的宜等角度布置。具体设计时,应根据以上设计原则并考虑尽可能减少板梁及盖梁形式(盖梁长度尽量统一),以简化设计方便施工。面板布置图中应有八分点处悬臂长度,且应标明布梁基准线。空心板梁悬臂长度要求不过50cm,组合小箱梁挑臂长度从板中算起不突破16(局部不过17),湿接缝小宽度要求不少于30cm,不突破100cm,上述数值尚应不突破所参照的板梁标准图所允许的能承受的设计宽度。
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    如桥梁平面位于曲线内,则其立面称为“展开立面”,跨径以设计线展开为准(对分离式断面及互通区桥梁应注意区分桥梁设计线位置和桥梁横断面中心线的区别);根据设计车速设置相应高值,并说明墩、台布置方式(法向布置、平行布置、等角度布置)。“(展开)立面”中应绘制地质柱状图及地质分界线(参照地质纵断面),位于斜坡上的桥梁,应慎重进行基础及下部结构设计,避免基础悬空或过渡开挖。平面尽量按桥梁所在位置的平曲线表示。平面图中应能反应各墩台与桩号处切线方向的夹角(特别是斜交弯桥,墩台有平行和等角度两种不同布置方式)。
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    立面、平面以及立面、平面中河流和被交道路的表示桥下有河流的桥梁,立面图要测量水位(LW)、设计水位(1/100 或1/300SW);平面图中应绘制流向以及桥轴线与主流流向夹角,并示出河岸线。平面中应标注桥梁设计线,桥梁中心线,并与高程一览表中表头一致;拼宽桥梁应在平面、侧面图中用虚线示出新老桥分界线,且以“老桥部分、新桥部分”字样加以说明。
    单边桥梁检测车(一代)研制是正景机械的一次大胆技术实践,在没有现有设备可供参考的情况下,将伸缩机构、旋转机构、行走机构、吊运机构、升降机构等整合成为一个有机的整体,同时系统的结构做到了精简,这是单边桥梁检测车(一代)研制的难点,也是单边桥梁检测车(一代)的亮点。单边桥梁检测车(一代)的研制成功,使得桥梁PVC排水管安装至此拥有了一款的施工设备。博奥机械也在这个过程中完成了技术的可行性研究,为后续单边桥梁检测车的升级版本——四驱液压版和柴动履带版的研制成功奠定了坚实的基础。
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