航吊载重量1吨
载人3-5认
整套重量3吨以上
安全系数10级
装配人数5人
驱动方式电动
柳州博奥机械制造有限公司长达十多年的研发制造,凭借的设计理念和实践经验,所生产产品率先获得了桥梁检查平台质量管理体系认证:GB/T19001-2015/ISO9001,中国认可,国际互认;3A级企业信誉等级,大跨度施工吊篮发明,号:202020618637.8,建筑类灌注桩声测管隔离发明:ZL201610185652.6,柳州重点扶持型机械制造企业,企业集生产设计研发生产销售一体,数十年研发生产桥梁检修设备,是广西桥梁检查车大跨度资质生产厂家,桥隧施工系列设备齐全的供应商。
桥式防撞墙模板施工台车的优势体现在哪里呢?我们观察它的外表形态是不是联想到什么类似的产品呢?是的,类似于港口码头的港机主体结构形态,其大吨位强大载重能力和稳定性、安全性不言而喻,主体的结构采用双身桥吊技术,凸显优能。兼容国际的技术的大胆设计。借用施工人员的一句话:“桥式防撞墙模板台车更扎实,更稳定。”

桥梁防撞墙也叫桥梁防护栏,它位于桥梁的两侧,由钢筋混凝土结构组成,是桥梁的重要组成部分;不仅给行车、行人提供重要的安全保障,也使桥梁变得更加美观。

防撞墙模板台车注意事项:
1防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。
2不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。
3 防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。
4工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。
5防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。
6钢丝绳的使用与报废
(1)为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。
(2)定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
(3)从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环扭结弯折或粘上杂物。
(4)按照国标GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废:
a.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
b.如果整根股的断裂,则钢丝绳应报废。
c.当外层钢丝绳磨损达到其直径的2%时,钢丝绳应报废。
d.当钢丝绳直径相对公称直径减小达到2%或更多时,即使未发现断丝,钢丝绳也应报废。
e.外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
f.笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。
g. 弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。

新型模板台车介绍 新型模板台车提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术的不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模拆模清理及涂脱模剂吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆移装桥梁防撞墙;提高施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本的整体拆装桥梁防撞墙及其步履式轨道吊移系统。
一种整体拆装防撞墙模板及其步履式轨道吊移系统,所述系统包括若干段防撞墙模板若干个步履式轨道吊移装置和两条平行的轨道;所述步履式轨道吊移装置行走在固定安装于桥面的轨道上,并吊起对应段的防撞墙模板套于已绑扎固定的桥梁防撞墙钢筋构造上,所述桥梁防撞墙钢筋构造上浇筑混凝土包裹。
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