玉溪桥梁排水管吊笼

桥梁排水装置是为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性。
一种桥梁用防结冰集排水管，其包括外层管，当桥面上的积水汇集后流入排水管内，然后经排水管流到的排水地点。但是，桥梁排水装置中的排水管在固定的过程中，需要多名操作者协调将排水管抬升到的安装高度，然后再逐段固定。在排水管安装的过程中，操作者需要将排水管保持在安装的高度不变。针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种桥梁排水装置，其具有方便安装的优势。一种桥梁排水管的安装装置，包括排水管和固定排水管的固定件，其特征在于：所述固定件包括连接座和与桥体固定连接的固定座，所述固定座的一端和连接座的一端铰接，固定座的另一端和连接座的另一端可拆卸连接；所述安装装置还包括吊环、定滑轮和钢丝绳；所吊环设置在固定件的一侧与桥体固定连接，所述定滑轮设置在固定件的另一侧与桥体固定连接；所述钢丝绳的一端和吊环连接，所述钢丝绳套设在排水管的外壁且绕过定滑轮与缠绕组件连接。
代替桥梁检测车的设备、其实说到代替那不是很现实的，存在即合理、不管哪种设备都有其存在的价值和意义，桥梁检测车在我国路桥事业中还是做出了很大贡献的。当然每套设备都有其优点和不足，那么这种情况就需要一种可以弥补其不足的设备，来完善其缺点。
柳州博奥机械适时研发生产了一种简易型桥梁检查作业吊篮车，这款设备就很好的弥补了桥检车的不足，很好的给有需要的施工队解决了问题，不管是施工进行方面还是成本控制方面。
我们都知道，桥梁检测车也就是那种桁架式桥检汽车，这种设备的优点就是机动性好、不用拆卸安装、也不用汽车运输，他可以一自己开到施工现场。 但是他的缺点就是:成本太高了，采购的话要上百万、租赁使用每天也得有大几千，展开是还需要交通管制，所以说它只适合工期短的项目。

桥梁侧面排水管/泄水管安装的设备“博奥桥梁侧面施工作业车”它结构简单、皮实耐用，是由行走系统和桁架吊篮组成，无线遥控操作、人员无需培训即可熟练掌握。而且也可以根据项目现场的结构来进行的定制。
它以其的施工效率和几乎**表现收到了来自行业内的高度肯定和欢迎，曾在桥梁排水管安装过程中做到了200米的率。相对于那上面那些日租金大几千和几十上百万的设备平台，博奥桥梁侧面施工设备的采购价才几万RMB。 急客户所急、想客户所想，设备研发生产的目的就是一切从实际需要出发。
柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业，所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格，符合国家质量体系认证：GB/T19001-2015标准。

博奥桥梁施工作业吊篮车，也称桥梁检测车、检查车，它是由行走控制系统和模块吊篮两部分组成，只需在桥梁两侧运行，不影响交通也不需要对交通实行管制，尤其是在交通繁忙、量车流量大的交通要道。模块化设计的吊篮可根据桥梁的宽度任意组合，能方便各种结构类型的桥梁施工，高强度的吊篮平台可让8-9个人同时作业毫无压力。加上其选配的升降钢丝绳的长度，也能轻而易举的在桥墩下面或水面施工，很好的弥补了桁架式桥检车的不足。

代替桥梁检测车的设备、柳州博奥机械生产的吊篮式桥检车就是充分汲取了以上设备的经验和工人期待的需求，这种设备不占用机动车道（如图所示）所以就不需要交通管制，在量和车流量大的主干道就可以无阻碍的施工。它的吊篮平台也是模块组装的4米一节，长可以组装到40米，可根据桥的宽度适当增减、可以适应不同结构和类型的桥梁。也能轻松的通过障碍和桥墩。他行走和起吊都是无线遥控控制的。在升降机的作用下可以下降到近60米的桥梁墩不施工，平台上也可以同时8-9个人同时作业，这也是桥检汽车不能实现的。
大家关心的一点肯定还包括采购价格的问题，我可以说，这套涉设备的采购成本不到桥检汽车的十分之一。代替桥梁检测车的设备，只能说不能用代替两个字形容、这叫长江后浪推前浪，一波更比一波强。
桥梁排水管一般位于梁板的翼板下方，常设置于跨路桥梁。由于排水管施工属于高空作业，施工中很难保证排水管的安装质量。目前桥梁排水管安装的方法包括普通挂蓝安装法、吊车安装法及利用桥梁检测车安装法等。普通挂蓝安装法是将挂蓝挂于防撞墙上，吊在梁板下方，为排水管安装提供施工工作平台；吊车安装法是利用吊车将挂蓝吊在排水管安装位置，施工人员利用吊车挂蓝提供的工作平台进行施工；桥梁检测车安装法和吊车安装法类似，施工人员利用桥梁检测车提供的工作平台进行排水管施工。目前桥梁排水管安装的方法主要存在以下问题:1、操作不易:普通挂蓝安装法未设置移动结构，挂蓝移动时需吊车配合，操作不易、施工成本高、进度缓慢；2、安全隐患大:吊车安装法虽然在实际施工中常有出现，但此类方法属于违规操作，稳定性差，安全隐患大，应严禁采用；3、施工成本高:桥梁检测车安装法在实际施工中较为少见，因为车辆费用太高且施工进度相对缓慢。
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