载重量3-4人作业
发明专利有
质量体系证书有
配重2吨
材质国标钢结构
效率200-300米/天
操作方式遥控操作
行走方式电动
通过采用上述技术方案,本使用新型的管道安装块可拆下来,安装板和第二安装板之间会空出一个大的圆形通孔,用于安装大直径的排水管道,使得本实用新型的适用范围更广。
本实用新型进一步设置为:所述铰链结构包括设在安装板侧边缘与第二安装板同一侧边缘的环柱体和插入安装在环柱体中的铰接杆。通过采用上述技术方案,安装板和第二安装板同一侧边采用铰接方式,另一端用螺栓连接,使得两块安装板可以快速的组合安装在一起,省时省力。
本实用新型进一步设置为:所述管道通孔的内壁均周向设有多个滚轮结构。通过采用上述技术方案,滚轮结构让排水管道在穿过管道安装块的管道通孔时,避免排水管的外壁不会被管道通孔的侧板损坏。排水管道还能随着滚轮结构的转动而前进,使得施工人员在安装排水管道时更轻松省力。
比起那种看似智能却故障频发的设备,该设备的问世得到了广大业内朋友的高度肯定和赞扬。 正所谓货比三家,为什么采购了其它企业设备的朋友要回头来找我们,就是被“花里胡哨”设备坑惨了、上了一课。
博奥是一家近20年的路桥设备生产企业,因为知道所以懂得,这就是为什么坚持以适用为基础了。所有设备出厂前均经过严格的质量检测和测试,再出具合格证书和的检测报告后方可交付客户,设备符合门的要求。广泛用于桥梁的检测、修补、防腐喷漆、光亮工程维护、排水管的安装和支座更换等工作。

桥梁排水管安装施工危险案例,今天给大家介绍分享一些桥梁排水管安装的设备和危险案例。 随着我们国家的道路网不断的完善和增加,其中配套之一的桥梁排水管安装项目也是日益增加,这给我们的施工队也带来新的机遇,怎么能让排水管安装的速度加快、效率增加、成本减少,这是目前很多队伍考虑的问题。因为时间就是金钱效率就是生命啊。

桥梁底部和侧面施工用什么设备,博奥生产的这款设备也称呼为“博奥牌桥梁施工作业吊篮车”,该款设备是由行走车和升降机加吊篮组成,重量轻盈,自重不到3吨。 升降机单面可起吊1000KG的重量,行走车运行时不占用机动车道,也不用现场交通管制。在人员密集和车流量大的主干道照常施工。 而人员施工的吊篮平台是模块化组装的,4米一节,长可组装40米,可以根据不同宽度的桥梁适当增减,通用性较强,可让7-9个人员同时在上面开展工作,作业效率是非常高的。
行走系统运行不占用机动车道、无需交通管制,尤其在人员密集和车流量较大的主要通道上它发挥了不可替代的作用。(如图所示),模块化设计的吊篮平台可根据桥梁的实际宽度适当增减,能适用于不同结构和类型的桥梁。相对于桁架式桥检汽车的高昂使用成本,它只有其十分之一。考虑到今年的市场行情,能省下来的都是利润,而博奥桥梁作业车是可能之选。柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业,所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格,符合国家质量体系认证:GB/T19001-2015标准。

代替桥梁检测车的设备、柳州博奥机械生产的吊篮式桥检车就是充分汲取了以上设备的经验和工人期待的需求,这种设备不占用机动车道(如图所示)所以就不需要交通管制,在量和车流量大的主干道就可以无阻碍的施工。它的吊篮平台也是模块组装的4米一节,长可以组装到40米,可根据桥的宽度适当增减、可以适应不同结构和类型的桥梁。也能轻松的通过障碍和桥墩。他行走和起吊都是无线遥控控制的。在升降机的作用下可以下降到近60米的桥梁墩不施工,平台上也可以同时8-9个人同时作业,这也是桥检汽车不能实现的。
大家关心的一点肯定还包括采购价格的问题,我可以说,这套涉设备的采购成本不到桥检汽车的十分之一。代替桥梁检测车的设备,只能说不能用代替两个字形容、这叫长江后浪推前浪,一波更比一波强。
一种桥梁排水管固定结构,包括承台及上部设置的支撑梁,该支撑梁与承台之间通过桥墩固定,所述桥墩的侧面开有安装槽,所述安装槽内设置有排水管,所述排水管通过若干个固定卡件与安装槽固定,所述固定卡件包括套筒、调节螺丝、第二调节螺丝、六角支撑块、平滑面、卡槽和弧形卡扣,所述套筒的两端分别螺接有调节螺丝和第二调节螺丝,所述调节螺丝和第二调节螺丝的端部固定有六角支撑块,所述套筒外壁前端固定有弧形卡扣,所述套筒外壁后端设有平滑面,所述套筒表面开有卡槽。
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