载重量3-4人作业
发明专利有
质量体系证书有
配重2吨
材质国标钢结构
效率200-300米/天
操作方式遥控操作
行走方式电动
一种用于桥梁下方排水管安装的移动式安全吊篮,其特征在于:包括两根水平设置的上横梁,两上横梁间相互平行且有一定间距,两上横梁一端分别与两根竖向设置的配重平台吊杆的上端固定连接,两配重吊杆的下端外侧连接一水平设置的配重平台的内侧;两上横杆中部分别连接两竖向设置的吊篮吊杆的上端,所述吊篮吊杆的长度大于所述配重平台吊杆的长度,两吊篮吊杆的下端分别与一水平设置的吊篮的中部固定连接;两上横梁的另一端分别连接两竖向设置的护栏竖杆的上端,所述护栏竖杆的下端固定连接所述吊篮的一端,所述吊篮的另一端延伸到所述配重平台吊杆的下方;在所述上横梁上位于配重平台吊杆和吊篮吊杆之间的部位的底面设有顶部行走轮,在配重平台吊杆的下端内侧设有内侧行走轮,在所述吊篮吊杆与配重平台吊杆内侧相对的一侧设有外侧行走轮;在两护栏竖杆之间焊接多根水平设置的护栏横杆,在位于同一侧的护栏竖杆和吊篮吊杆之间,焊接多根水平设置的爬梯踏杆。
本实用新型充分考虑操作方便及安全性,设置了方便上下的内爬梯,临空面设置了防护栏,能充分保证施工人员的安全;设置了配重平台,施工过程中由人工在桥梁防撞栏内侧推动吊篮滑移,在吊篮上载荷增减时,相应增减配重,保持桥梁防撞栏壁两侧行走轮受力平衡,使吊篮移动轻便、平稳。
柳州博奥机械作为桥梁检查小车的设计生产厂家并且从设计生产到安装都有的团队负责,并且桥梁检查车的轨道安装也是可以一起同步进行。
桥梁检查小车的制作流程是这样子的,首先我们需要桥梁的图纸,了解桥梁的跨度、桥梁的长度、检查车轨道的长度、桥梁的厚度高等数据。还需要项目方提供桥梁检查小车的具体要求图纸,明确出桥梁检查小车使用的材料是铝合金还是普通的钢材,检查车的尺寸、承重、抗风力强度、检查车的动力选择等数据,我们才能核算价格。

代替桥梁检测车的设备、柳州博奥机械生产的吊篮式桥检车就是充分汲取了以上设备的经验和工人期待的需求,这种设备不占用机动车道(如图所示)所以就不需要交通管制,在量和车流量大的主干道就可以无阻碍的施工。它的吊篮平台也是模块组装的4米一节,长可以组装到40米,可根据桥的宽度适当增减、可以适应不同结构和类型的桥梁。也能轻松的通过障碍和桥墩。他行走和起吊都是无线遥控控制的。在升降机的作用下可以下降到近60米的桥梁墩不施工,平台上也可以同时8-9个人同时作业,这也是桥检汽车不能实现的。
大家关心的一点肯定还包括采购价格的问题,我可以说,这套涉设备的采购成本不到桥检汽车的十分之一。代替桥梁检测车的设备,只能说不能用代替两个字形容、这叫长江后浪推前浪,一波更比一波强。

柳州博奥的桥梁侧面施工作业车就是现阶段实用的排水管安装设备,他很好了把安全、效率、性价比做到了平衡。 首先它是有高强度钢材桁架模块与吊篮组成,行走系统是无线遥控的,设备总成本才5W左右。它故障率极低、排水管安装施工能达200米以上,收到了来自工人和单位的高度肯定与**。
桥梁侧面下水管安装施工平台设备符合国家质量体系认证,每台设备出厂前均经过严格的检测和测试,在出具合格与检测报告后才能交付使用,博奥桥梁侧面排水管安装设备充分考虑到了广大施工队的热切要求,所以从研发之出就坚持以实用、适用为目的,欢迎详细了解。

比起那种看似智能却故障频发的设备,该设备的问世得到了广大业内朋友的高度肯定和赞扬。 正所谓货比三家,为什么采购了其它企业设备的朋友要回头来找我们,就是被“花里胡哨”设备坑惨了、上了一课。
博奥是一家近20年的路桥设备生产企业,因为知道所以懂得,这就是为什么坚持以适用为基础了。所有设备出厂前均经过严格的质量检测和测试,再出具合格证书和的检测报告后方可交付客户,设备符合门的要求。广泛用于桥梁的检测、修补、防腐喷漆、光亮工程维护、排水管的安装和支座更换等工作。
一种桥梁排水管固定结构,包括承台及上部设置的支撑梁,该支撑梁与承台之间通过桥墩固定,所述桥墩的侧面开有安装槽,所述安装槽内设置有排水管,所述排水管通过若干个固定卡件与安装槽固定,所述固定卡件包括套筒、调节螺丝、第二调节螺丝、六角支撑块、平滑面、卡槽和弧形卡扣,所述套筒的两端分别螺接有调节螺丝和第二调节螺丝,所述调节螺丝和第二调节螺丝的端部固定有六角支撑块,所述套筒外壁前端固定有弧形卡扣,所述套筒外壁后端设有平滑面,所述套筒表面开有卡槽。
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